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3号线二三期开通后,成都地铁服务又有新举措!

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发表于 2019-1-6 21:15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年12月26日,随着3号线二三期正式开通试运营,目前成都轨道交通已开通7条线路,线网里程达239km,各站点已基本覆盖中心城区及郊区新城,线路可达性进一步增强。
3号线开通首周,日均客运量较开通前单线增长超40%,其中2018年12月31日当天,3号线客运量达68.69万乘次,超过当日1号线客运量。3号线二三期的开通,在为市民出行带来便利的同时,也为成都地铁线网快速发展带来了更加艰巨的挑战。




压间隔 增投车

3分钟间隔带你感受不一样的地铁速度



3号线二三期开通后,为进一步提供更加人性化、便捷化、高效化的出行服务,成都地铁结合实际客流情况,通过现场踏勘、数据分析,对运行图全面优化调整,让成都市民感受不一样的地铁速度。








一是提高列车旅行速度,压缩全周转时间。在全力攻克系统难点的基础上,最大化利用系统能力,将列车旅行速度提至37.46km/h,居全国前列。目前3号线单程运行时间已压缩至80分钟以下,市民乘客从双流区、新都区到市区将更加快捷。





二是压缩工作日和双休日的行车间隔。为了方便市民出行,成都地铁主要结合双流区及新都区客流特点,已将工作日行车间隔从3分10秒压缩至3分钟,双休日行车间隔从4分15秒压缩至3分55秒,重要节假日采取特殊大客流运行图。后续在保证系统安全的条件下,将结合客流情况进行进一步优化调整,让市民出行更快捷。





三是增加备用车。目前3号线为线网最长的线路,除在场段设置备用车外,也在成都医学院、太平园存车线各设置了1列备用车,在大客流情况下可以加密行车间隔,缓解大客流车站的客运压力。





四是精准投放大站空车。将视客流情况在春熙路等站开行大站空车,以快速缓解车站客流压力。



增设备 扩站容

大数据让你感受不一样的地铁魄力



成都地铁在确保不影响既有线正常运营的前提下,通过科学增加客服设备,灵活调整运维模式,并对线网部分车站进行优化改造,让蓉城市民看到成都地铁的用心改变。2018年,成都地铁对春熙路、犀浦、成都东客站、成都西站等车站进行设备改造,增加自动售票机27台,闸机66台,安检机13台。










春熙路站——十万客流大站,勇挑新极限

针对春熙路站站台出站客流压力大、站厅购票乘客排队等特点,进行了设备设施扩能改造,增加5台电扶梯、5台安检机、18台出站闸机和10台自动售票机,改造22台双向闸机,并新增2号线独立付费区。改造后3号线扶梯提高通行能力近2万人每小时。安检进站能力和车站出站闸机通过能力均提升70%,安检和出站拥堵情况明显缓解,车站客运组织优化效果明显。





犀浦站——扩容超百平,勇创新突破

犀浦地铁站与成灌动车实行站台同台换乘,并建立与铁路系统“安检互信”机制,同台换乘无需再次进行安检。为缓解客流拥堵的现象,成都地铁提前对犀浦站站台进行了扩能改造,站台扩容达152平米,大幅提升站台扶梯口及通道处的通行能力,优化了客流走行流线,使乘客通行更加顺畅。





成都东客站、成都西站——重点铁路接驳枢纽站,勇拓新局面

为缓解铁路成都东站列车集中到达客流猛增的压力,地铁成都东客站新增了6台自动售票机,使得自动售票机售票能力提升12%。成蒲线开通前期,成都地铁主动对接铁路局,实现地铁成都西站与铁路成都西站的顺利接驳,并在成都西站增加闸机、安检机,增设站外售票间。成蒲线于12月28日开通后成都地铁有效应对了客流冲击,车站设备能力充足,乘客出行十分方便。



温馨提示:成都西站站外售票间位于地铁成都西站B口外,乘客可前往此处购买地铁票。



此外,成都地铁还对火车北站、骡马市、省体育馆等多个换乘站的换乘通道实行“时间和空间的双向通行”,在高朋大道、武侯大道、大观、狮子山、花照壁、理工大学等站点优化了安检机布局。所有努力都从乘客角度出发,节约每一分钟等候,加快每一分钟通行。






重创造 优品质

高附加服务让你感受不一样的地铁革新



成都地铁创新服务举措,以多元化服务形式,为蓉城市民带来更加美好的地铁生活。



一是增设志愿者点位。为乘客提供出行咨询、简易医疗、便利书写等更加舒心的便民服务。






二是全面落实“厕所革命”。成都地铁已在全线网车站公共卫生间配置卫生纸、洗手液、干手器等物品,并对使用年限长、客流量大的40个车站卫生间进行了翻新改造,进一步优化了卫生间导向设置。



三是增设了照明设施。为改善站外直升梯区域照明条件,成都地铁在设有站外直升梯的站点均增设了照明设施,为乘客安全出行提供有力保障。






四是进行无障碍设施综合改造提升。为进一步增强盲道的安全性、实用性,美化站内环境,成都地铁通过更换盲道样式,将盲道材质更换为整体石材盲道砖,有效提升运营服务水平。



五是实现天府通二维码过闸功能。为进一步提高市民出行效率,成都地铁积极配合成都天府通金融服务股份有限公司,全线网实现天府通二维码过闸功能,当前线网所有车站每组闸机最右侧两台可支持天府通二维码过闸功能,并在春熙路、成都东客站、犀浦、天府三街等四个重点站实现全闸机二维码过闸功能,欢迎广大乘客登陆天府通App调取乘车二维码,实现手机快速扫码过闸。







温 馨 提 醒

如果您在使用过程中有任何问题及建议,可通过天府通客服网点、天府通客服热线962513或天府通App客服服务功能进行反馈,成都地铁将全力配合做好相关客服工作,竭诚保证您的出行。



成都地铁将认真贯彻落实省委省政府及市委市政府决策部署,砥砺奋进,全力推进轨道交通加速成网,确保2020年成都地铁开通运营里程达到500公里以上。







届时地铁覆盖区域以及乘客出行距离较目前都将大幅增加,成都地铁将不断提升运营服务质量,提升市民出行品质,确保城市轨道交通实现可持续发展!



来源:成都地铁

发表于 2019-1-10 14:55:29 | 显示全部楼层
随着线路的增多,城中心区域的客流量只会越来越大。象青白江,金堂这些,好期待嘛。
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